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Pour bien accueillir le prochain Forza Motorsport 4 qui nous fait baver actuellement à coups de trailers somptueux à l'E3 de Los Angeles, Xbox annonçe un nouveau volant pour la Xbox 360 : le Wireless Speed Wheel qui arbore un look plutôt classe et original. Disponible le 14 octobre prochain, le Wireless Speed Wheel est donc sans fil et propose un retour de force avec vibration. Sa forme en U en déroutera peut-être certains mais il semble que le tout soit très ergonomique. Compatible avec tous les jeux de course il sera proposé à un tarif de 50 € ce qui reste fort honnête.

Codemasters et Playseats viennent d'annoncer le lancement du siège de course officiel DiRT 3. Conçu à partir de réels sièges équipant de véritables voitures de rallye et complété de stabilisateurs de tête, le Playseat DiRT 3 Edition est le moyen idéal de vivre l’expérience off-road dans votre salon. Il offre aux joueurs l’expérience d’une direction solide et résistante, une accélération et un freinage non gâchés par une pédale molle et sans l’instabilité d’un volant rattaché à un bureau. Le siège inclut un mécanisme déposé de pliage pour une durabilité et une intégrité accrues. Le siège pliable est savamment combiné à une trame ajustable pour s’adapter à votre hauteur, longueur et profondeur favorites. Ce panel de réglages complet assure la fonctionnalité du siège avec presque tous les ordinateurs, joueurs et volants. Ces sièges sont parfaits pour les joueurs de 8 ans et plus.

Avec tout cela vous n'aurez aucune excuse pour ne pas exceller au Gymkhana! Pour rappel, Dirt 3 est disponible depuis le 24 mai sur PS3, Xbox 360 et PC et est en test actuellement pour Insertcoin...

EDIT : CONCOURS TERMINÉ!!! Hélène G. (34) et Mélanie L. (88) gagnent un volant NFS!!! Merci à tous pour votre active participation! Avec Sunflex, je vous propose cette semaine de gagner 2 volants Racing Wheel Need For Speed pour Nintendo Wii. Vous avez jusqu'au lundi 14 mars, 18h pour m'envoyer vos coordonnées postales à concours.insertcoin@gmail.com, un tirage au sort aura lieu. Bonne chance à tous!!!

A l’occasion de la sortie de Need for Speed Hot Pursuit sur Wii, le 18 novembre prochain, Sunflex propose le volant NFS Racing Wheel. Cet accessoire haut de gamme dispose d'un design et d'une ergonomie uniques pour le célèbre jeu de course de Electronic Arts. Il nécéssite d'y inclure la Wiimote pour fonctionner et ne coûtera que 14,99 €... Pourquoi pas...

Après plus de 2 ans de développement, une nouvelle génération de volant pour les fans de simulation automobile s’apprête à voir le jour. Utilisateurs de volants, vous avez certainement déjà été confrontés au problème du volant qui ne tient pas sur les genoux et des pédales qui se dérobent. Le Racin’ Pro de chez Subsonic est un concept astucieux et tout-en-un composé d’un volant, un pédalier, un cadre en métal, ainsi qu’un siège semi-baquet. Une fois en place il forme un cockpit stable et rigide, profilé pour la course.

Le volant sport 3 branches et son revêtement caoutchouté confèrent à l’ensemble une finition réaliste. Il gère les vibrations et est entièrement reconfigurable. Réglez vos paramètres personnels sans quitter la course ! Une autre fonction paramétrable sur le volant est le niveau de sensibilité. 6 niveaux de réglages vous permettent passer d’un seul doigt d’une conduite Arcade à un pilotage très précis. Le Racin’ Pro est entièrement réglable. Grâce à son cadre en aluminium noir composé de tubes télescopiques, il conviendra aussi bien aux enfants qu’aux grands gabarits. Le tout est facile à ranger et à transporter grâce à son système « 1MIN SET UP » permettant de plier l’ensemble dans son sac en moins d’une minute.

Le Racin’ Pro est compatible avec les jeux de course sur PS3 et PC. Disponible en 3 couleurs (orange, jaune et gris) au mois de Novembre 2010 pour environ 150€, pour se préparer à l'arrivée de Gran Turismo 5 par exemple...

J’ai mis un peu de temps avant de mettre en ligne le test du volant Thunder V24 pour Nintendo Wii de Hama car je joue peu, je l’avoue, sur Wii (à part à Super Mario Galaxy 2 récemment) et je dois dire que, concernant les jeux de voitures je préfère utiliser la Playstation 3 ou la Xbox 360. Quoiqu’il en soit, la Wii propose quelques jeux de bagnoles sympathiques à l’image de Need For Speed Nitro ou F1 2009. C’est donc sur ces jeux que j’ai testé le joli volant Hama. Joli, d’abord parcequ’il correspond bien à la Wii de base avec son design blanc et épuré et aussi parcqu’il en jette visuellement tout simplement. Même s’il reste très “plastique” il propose un bon poids et respire la robustesse. Le pédalier est un peu plus léger mais son système de ventouses lui permet d’être très stable (à condition d’avoir un sol de type parquet lisse ou carrelage).

Le volant Thunder V24 est donc un ensemble complet proposant en plus de l’inévitable volant, un levier de vitesse, un pédalier et des moteurs de vibration intégrés. Le revêtement type cuire du volant propose un excellent confort des mains et un agréable touché. Cerise sur le gâteau, le V24 fonctionne en Bluetooth donc exit les fils. Seul le pédalier sera à relier par fil au volant, rien de bien méchant. Même si la synchronisation Wii m’a toujours semblée aléatoire, le V24 se synchronise assez simplement avec son bouton “Sync”. Il dispose également d’un commutateur permettant de basculer du mode conduite au monde interface (soit). Le mode choisi est indiqué sur le volant par un système de LED, la connexion à la Wii également. Sur le volant, on dispose de toutes les commandes de la Wiimote avec un pavé octo-directionnel numérique et les touches habituelles...
Concernant les fixations, le V24 dispose d’un système permettant de le fixer au bord d’une table ou bien de le poser sur les genoux (moins stable du coup).

En utilisation, le V24 s’avère assez réactif avec de bonnes sensations de conduite et une assez bonne souplesse. Il n’est pas aussi précis et réaliste que certains volants qu’on a pu déjà voir sur les consoles concurrentes ou sur PC mais il reste honorable surtout avec son tarif de 79,99 €. On peut regretter surtout sa rotation limitée à 180° (90° à droite et 90° à gauche).

Quoiqu’il en soit, étant donné que la Wii n’est pas LA console idéale pour jouer à des simulations automobiles, le Thunder V24 de Hama est un bon compromis entre un certain confort de conduite et une approche arcade. Il propose suffisamment de réalisme et de fonctionnalités pour s’amuser davantage sur des jeux comme F1 2009 surtout. Pour les autres jeux type Mario Kart, contentez-vous de la Wiimote ou des petits volants en plastoc standards de la Wii...

Parfaite réplique d’un siège de voiture de course, le nouveau siège de simulation PlaySeats Rookie est idéal pour tous les amateurs de simulation automobile et les pilotes en herbe qui souhaitent enrichir leur expérience de jeu. Moulé pour une assise souple et confortable, le Rookie dispose d’une structure en acier inoxydable et d’un revêtement plastifié d’une grande qualité offrant une flexibilité d’usage à toute épreuve. Grâce à de nombreux réglages (volants, platines, pédaliers), la position et le confort de pilotage sont entièrement personnalisables pour le plus grand plaisir des joueurs de tous âges. Le PlaySeats Rookie est adaptable à de nombreuses situations et trouvera facilement sa place partout dans la maison. En effet, dépliable en quelques instants, il se rangera tout aussi rapidement qu’il s’installe. Une fois plié, il prend un minimum de place et se range très aisément. Fabriqué dans le respect des normes de l’industrie, le Rookie est compatible avec l’ensemble des consoles et PC du marché. Un adaptateur en option permet de fixer plus solidement le volant Microsoft Wireless Wheel destiné à la console Xbox.

Le Playseats Rookie est vendu au prix public conseillé de 229€. www.playseats.fr

Hama France annonce le VOLANT THUNDER V24 pour Wii. Hama, spécialiste de l’accessoire high-tech, étoffe sa gamme de produits, dans le domaine du gaming, en présentant un nouveau volant Bluetooth haut de gamme pour les passionnés de course auto sur Wii. Le VOLANT THUNDER V24 POUR WII réunit, en un produit unique, tous les éléments permettant de s’immerger pleinement dans une course auto (volant, levier de vitesse, pédalier, moteurs intégrés pour les effets vibratoires). Alliant design, ergonomie, qualité des matériaux et technologie, il se positionne comme un must have dans le domaine des accessoires pour Wii. Ce nouveau produit hama bénéficie d’un revêtement caoutchouté, procurant une sensation de conduite très agréable et un réel plaisir au jeu. Intégrant la technologie Bluetooth, il s’affranchit des fils traditionnellement proposés par les autres accessoires du marché (portée de 40 mètres).

Au-delà de ces éléments, le VOLANT THUNDER V24 pour Wii intègre de nombreuses fonctionnalités : Synchronisation automatique avec la Wii par simple pression sur le bouton "Sync" - Commutateur permettant de basculer entre le mode "conduite" et le menu - Deux LED indiquant la bonne connexion à la Wii et le "mode" du volant - Pavé octo-directionnel numérique - Tous les boutons de la Wii sont intégrés au volant - Mise en veille automatique (au delà de 5 mn d'inactivité)

De couleur blanche, ce nouvel accessoire bénéficie de plusieurs systèmes de fixation pour un plus grand confort d’utilisation (sur les genoux ou sur une table). Le VOLANT THUNDER V24 pour Wii est commercialisé à partir de 79,99 euros.

Un jeu de course auto est toujours plus proche de la réalité quand il est joué avec un volant digne de ce nom. Habitué à jouer sur Playstation 3 avec des Logitech G25 ou le Fanatec 911 Wheel, je n’avais encore pas eu l’occasion de jouer au volant  sur Xbox 360. C’est chose faite avec le test du volant officiel Xbox 360 sans fil qui m’a permis de jouer les Fangio sur Need For Speed Shift et Forza Motorsport 3 notamment...

Ce volant est en fait couplé à un pédalier. Il comporte également un support sous forme d’étau permettant au volant d’être fixé à une table par exemple (mais cette pièce était absente du carton pour mon test). Comme vous l’aurez peut-être déjà vu lors de ma soirée Windows 7, j’ai bricolé une installation en attachant solidement le volant sur mon support de volant Fanatec. Le résultat était très confortable. Notez qu’il est possible de jouer avec le volant sur les genoux, celui-ci disposant d’une ergonomie adaptée, mais je ne le conseille franchement pas.

Esthétiquement, on peut dire que ce volant au couleur de la Xbox 360 a de la gueule même s’il fait un peut jouet et moins réaliste que certains volants de la concurrence. Quoiqu’il en soit, il est robuste et moins léger qu’il n’y parait et ça c’est plutôt rassurant. Branché au secteur ou fonctionnant à piles (moins conseillé) le volant est reconnu par la console sans fil, comme les manettes: la synchronisation est donc immédiate. Le pédalier, lui, est relié au volant par un câble RJ11 (étonnant mais pas gênant). C’est donc un volant sans fil, avec des fils :) mais si on l’utilise avec piles on peut le mettre où on veut sans gêne. Me concernant, je n’étais pas loin d’une prise donc je l’ai mis sur le secteur, mais finalement, si j’avais dû brancher le volant sur la console cela n’aurait pas été gênant. Evidemment, l’intérêt est de jouer avec son volant loin de la TV pour profiter du sans fil et avoir une liberté de position. Quoiqu’il en soit, à mon avis, un jeu de voiture au volant se joue proche de l’écran. Dans mon installation, j’étais assis à environ 2 mètres de mon 42 pouces et c’est idéal.

Dans la pratique, le volant Xbox 360 est agréable, il répond bien aux mouvement, il est robuste et sa prise en main est à la fois douce et solide. Le gros avantage est son retour de force qui donne de bonnes sensations de résistance et de chocs. Cette résistance gênera peut-être certains pour des jeux plus arcades, mais pour les jeux testés : Need For Speed Shift et Forza 3 le résultat s’approche encore davantage d’un certain réalisme et c’est bienvenu. Le pédalier propose lui aussi une assez bonne robustesse même si son aspect plastique propose une ergonomie minimale avec des “trous” pour caler ses pieds ce qui n’est pas forcément confortable. Quoiqu’il en soit, les pédales répondent bien et ne sont pas trop fragiles sous le pied. Concernant les fonctions du volant, on trouve tous les boutons de commande ou de navigation. Elles sont assez accessibles et on pourra facilement changer de vue ou regarder en arrière en actionnant telle ou telle touche. Notons la présence des vitesses au volant pour la conduite manuelle à la manière d’un volant de F1. En jouant en automatique, ces manettes pourront servir au changement de vue ou autre... elles sont plus pratique d’accès.

Globalement, on a donc ici un volant qui remplit son rôle avec une bonne robustesse, un design sympathique et de bonnes réactions et de bonnes sensations avec un retour de force au point. On regrette un peu son look trop “jouet” par rapport à des volants concurrents plus proches de la réalité. Aussi, le pédalier aurait demandé plus de finitions notamment au niveau de son ergonomie.

La conduite au volant s’approche davantage de la réalité et il est conseillé de jouer en vue intérieure pour que la magie opère. Néanmoins, c’est une histoire de goût et de niveau car la conduite au volant nécessite je pense plus de réflexe et une bonne appréciation des dosages d’accélération, de freinage et de virages. Les novices se contenteronts sans doute du pad plus accessible mais moins immersif.

Pour moins de cent euros, le volant officiel Xbox 360 sans fil est l’outil idéal à tous les amateurs de simulations auto sur la console de Microsoft. Pour des jeux plus orientés arcade il ne sera pas nécessaire mais pour des jeux comme le récent Forza Motorsport 3 c’est un pur bonheur.

COMMANDEZ CE VOLANT POUR NOEL!!!

Malgré tout un tas de simulation autos sur le marché du jeu video, on a constaté que la F1 était boudée par les développeurs. C’est Codemasters qui remet la discipline au goût du jour et de manière innattendue puisque l’éditeur propose  F1 2009 exclusivement une version Wii et une version PSP pour privilégier le fun et l’accessibilité. Bonne idée?

Vous pensez comme moi, la Wii n’en a pas assez dans le ventre pour faire une simulation auto réaliste (sans HD en plus...) mais elle peut apporter une nouvelle approche de gameplay et notamment un multi accessible. Appuyé sur les licences officielles F1 2009 reste néamoins ancré à la réalité. Et une des forces de F1 2009 est d’être le seul jeu de F1 de l’année tous supports confondus. Il y a fort à parier que la saison 2010 soit différente...

Qui dit simulation auto sur Wii, dit volant. Et bien, un bundle existe avec un volant original ayant la vrai forme d’un volant de F1. Mais vous pouvez bien sur jouer sans volant ou avec un tout autre volant Wii (celui de Mario Kart par exemple...). Quelque soit le type de commande choisit, la prise en main est immédiate : précision et impression de vitesse sont au rendez-vous. Bien sur, il faut manier la bête on reste proche de la simulation et le moindre coup de volant trop appuyé vous emmènera dans le gravier. Malgré tout, on ressent la domination de l’arcade tout de même avec une maniabilité rapide à prendre en main. De plus, chaque joueur peut adapter la difficulté à son niveau en choisissant d'activer ou non les aides au pilotage et en paramétrant la difficulté (IA, dégâts, casses mécaniques, règlement, etc.).

Concernant son gameplay F1 2009 propose un confort de jeu avec notamment une bonne vue intérieure au-dessus du pilote ou derrière ses yeux. Cette vue est plus immersive que les vues extérieures même si elle n’est pas forcément la plus évidente pour les novices. Même s’il est toujours possible de regarder derrière soit en actionnant une touche, on regrette des rétroviseurs sous-exploités en mode intérieur.

En ce qui concerne l’IA des adversaires, elle est plutôt bonne dans le sens où chaque pilote est imprévisible et les erreurs sont fréquentes. Néanmoins, pour un jeu de F1 ils sont un poil agressifs.

Le mode Carrière vous permet de créer un profil pour amorcer des séances d'essais dans de faibles écuries. Il y faut effectuer un chrono défini avec une difficulté croissante. Ensuite, on intègre l'écurie en question pour effectuer différentes objectifs de courses. On gravit ainsi les échelons progressivement.

Très vite on évoluera en championnat avec des week-ends de courses complets et réaliste, incluant toutes les étapes connues. De même, en course, ne pensez-pas couper à travers champs car les pénalités tombent. Cela pourra rebuter certains mais si la conduite est un peu arcade, le principe reste proche de la simulation. Les puristes apprécieront. On aurait juste souhaité une gestion des dégâts plus complètes et réaliste...

Le gros plus de F1 2009 est certainement son multijoueur en écran splitté comme dans le bon vieux temps. Il est vrai que ce mode devient trop rare. C’est alors un pur bonheur de pouvoir défier un ami dans son salon pour des courses endiablées et faciles d’accès. Préférez tout de même un grand écran pour en profiter au mieux...

C’est un plaisir de retrouver la F1 sur le marché videoludique et qui plus est sur Wii avec malgré une faiblesse graphique, un gameplay qui tient la route et une accessibilité seul ou à plusieurs sans faille!

ACHETEZ F1 2009 Wii!!!