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Je ne suis pas fan de F1 que ce soit “en vrai” comme en jeu video mais je suis toujours bluffé devant ce que propose Codemasters avec leur saga F1. J’ai testé récemment le F1 2011 sur Xbox 360 et si je reste assez mauvais dans l’ensemble, c’est assez grisant de jouer à un jeu si immersif et proche de la réalité...

Avec un F1 2010 déjà complet et au point, F1 2011 ne fait que peaufiner la série avec une approche peut-être encore plus simulation et donc un peu moins accessible au joueur de tous les jours. C’est aussi l’occasion pour cet opus de régler au mieux l’IA et de s’accorder aux nouvelles règles de la FIA.

Comme toujours, le jeu de Codemasters mise sur le côté officiel avec toutes les voitures et les  pilotes de la saison 2011. Cette mise à jour plaira surtout aux inconditionnels du championnat du monde. Il semble en tous cas que le challenge reste homogène avec des courses serrées, loin de la suprémacie par certains pilotes dans la réalité. Ce n’est pas un mal. Encore plus proche des règles actuelles donc, ce F1 2011 ne pardonnera pas vos écarts de conduite; oubliez donc les poussettes et autres dépassement cavaliers, vous serez vite sanctionné.

Je ne suis pas l’homme de la situation pour vous parler de toutes les possibilités techniques de conduite dans F1 2011 mais je peux vous dire qu’au niveau de la réalisation, Codemasters nous propose du lourd avec une immersion totale dans le cockpit d’une F1. Plus que jamais, on ressent l’asphalt sous nos roues et l’effet de vitesse est garantie, surtout en vue embarquée. La modélisation des véhicules est chiadée et les effets de lumières et climatiques sont plutôt impressionnants. On aurait presque du mal à se concentrer sur la piste tellement c’est beau.

Avec toujours tout un tas de modes possibles dont un mode championnat complet, F1 2011 propose aussi du jeux à 2 en écran splitté et c’est plutôt une bonne nouvelle pour une simulation de la sorte, on est pas habitués. Il sera donc notamment possible de faire un championnat en coopération. Pas bête l’idée. Il est également toujours possible de jouer en ligne à 16 joueurs (le reste de la grille étant complété par l’IA... dommage) mais attendez-vous à avoir de sérieux concurrents...

F1 2011 reste la référence en matière de simulation F1 sur consoles avec une mise à jour au niveau des écuries et des règles FIA. Le mode coop en écran scindé est un plus sympathique. Au-delà de cela, peu de nouveauté mais le titre nous séduit toujours par son réalisme toujours accru... Du grand spectacle mécanique...

Codemasters annonçe aujourd'hui (aux USA, le 2 septembre chez nous) la sortie de Bodycount, son FPS explosif sur PS3 et Xbox 360. Sachez que la démo est dispo sur les deux consoles si vous voulez vous y essayer (je l'ai joué sur la Xbox 360 et c'est plutôt pas mal). Si vous êtes amateurs de FPS bourrins avec tout un tas d'effets pyrotechniques et que pour vous le fond scénaristique importe peu, Bodycount est fait pour vous! Pour rappel, les créateurs du jeu sont aussi ceux d'un certain Black sorti il y a plusieurs années sur PS2 et qui avait instauré ce principe de "tout doit exploser!". Je vous invite à visionner le trailer de lançement ci-dessous pour vous en rendre compte...

Colin McRae Rally (PC, PSone...) est sans doute le meilleur jeu de rally toutes supports confondus. La série a évolué et est devenue, après la mort du célèbre pilote, DIRT toujours chez Codemasters. Cette évolution a apporté une sacrée dose de réalisme au fil du temps. Avec Dirt 3, Codemasters reste sur sa lançée en proposant comme nouveauté, du contenu et de la variété...

Restant sensiblement axé sur la simulation et le réalisme de conduite, Dirt 3 n’a rien d’un jeu officiel et il se permet de jouer sur un plan décalé avec des courses variés et une approche plutôt cool. Mais c’est certainement ce qui fait tout son intérêt auprès des joueurs. Les puristes diront que Dirt 3 est trop arcade pour eux mais pour la majorité des joueurs il propose une approche équilibrée pour un large public et c’est plutôt louable.

En effet, une fois dans la course, on constate que le contrôle est intuitif et après quelques tours de pistes on comprend vite la marche à suivre pour ne pas finir dans le fossé. Bien sur, pour ceux qui connaissent bien la simulation de rally, ça glisse un peu mais je pense que ca reste agréable pour tous les types de joueurs. Bien sur, différentes choses sont paramètrables comme les guidages, les dommages, etc.. Aussi, on retrouve le système de Flash-backs qui permettent de revenir un arrière pour éviter d’avoir l’accident... Libre à chacun d’utiliser cette aide ou non. D’ailleurs, moins on l’utilisera, mieux on sera récompensé.

Comme toujours, l’interface de Dirt 3 est classe et stylé à souhait. Des voix off nous guident dans notre carrière de manière personnalisée. On évolue donc à travers diverses courses de divers genres pour débloquer les épreuves suivantes. Et là on trouve de tout, du contre la montre, des courses à plusieurs bolides, des duels, des courses sur neige, du off-road et j’en passe... on trouve aussi bien sur le Gymkhana (épreuves à points dans des arènes qui demandent figures, dérapages, dégommage de plots, sauts, etc...) sur lequel Codemasters a beaucoup communiqué. Ce mode ajoute beaucoup de fraicheur au titre et en tous cas globalement, on ne s’ennuie pas dans la carrière de Dirt 3 tant les épreuves et les environnements sont changeants.

D’ailleurs, techniquement, Dirt 3 est encore un bel exemple en matière de justesse graphique. Les décors et les effets de lumières sont magnifiques et les bolides plutôt bien modélisées. Les déformations sont réalistes, un vrai régal. Les vues intérieures manquent un peu de détails en revanche.

Sensible aux modes multijoueurs en local, j’ai été agréablement surpris de voir qu’un mode splitté était dispo sur Dirt 3. Bien sur, on peut aussi en découdre en online. Dirt 3 propose du coup une excellente durée de vie avec du contenu en solo et de quoi s’amuser en ligne avec ses amis (ou ses ennemis...). C’est également un plaisir de voir des épreuves concentrées sur certaines périodes comme les années 70, 80 ou 90 avec des bolides dédiés.

Dirt 3 poursuit sa lancée pour un jeu de rally incontournable même si les puristes regretteront un manque de réalisme de conduite. La série s’étoffe de bien belle manière et on ne s’en lasse pas encore...

Codemasters annonce aujourd’hui la sortie de son FPS, Bodycount, pour le 2 septembre en Europe. C'est l'occasion aussi de découvrir la jaquette officielle du jeu qui sortira sur PS3, Xbox 360 et PC. Un FPS de plus misant sur un aspect frénétique et destructeur... Pour plus d'infos, rien ne vaut une video de gameplay :

Codemasters et Playseats viennent d'annoncer le lancement du siège de course officiel DiRT 3. Conçu à partir de réels sièges équipant de véritables voitures de rallye et complété de stabilisateurs de tête, le Playseat DiRT 3 Edition est le moyen idéal de vivre l’expérience off-road dans votre salon. Il offre aux joueurs l’expérience d’une direction solide et résistante, une accélération et un freinage non gâchés par une pédale molle et sans l’instabilité d’un volant rattaché à un bureau. Le siège inclut un mécanisme déposé de pliage pour une durabilité et une intégrité accrues. Le siège pliable est savamment combiné à une trame ajustable pour s’adapter à votre hauteur, longueur et profondeur favorites. Ce panel de réglages complet assure la fonctionnalité du siège avec presque tous les ordinateurs, joueurs et volants. Ces sièges sont parfaits pour les joueurs de 8 ans et plus.

Avec tout cela vous n'aurez aucune excuse pour ne pas exceller au Gymkhana! Pour rappel, Dirt 3 est disponible depuis le 24 mai sur PS3, Xbox 360 et PC et est en test actuellement pour Insertcoin...

J'avoue, je délaisse un peu les articles "arrivages" ces derniers temps et je sais que vous en êtes friands. Je me rattrape donc un peu avec quelques arrivages tous frais.

Je viens de recevoir à l'instant de la part de Codemasters le très attendu DIRT 3, ce jeu de rallye incontournable. J'ai adoré les Dirt, Dirt 2 et Colin McRae avant eux, ce nouvel opus me séduit déjà. En version PS3, il est accompagné d'un joli dossier de presse et du fameux code pour jouer en ligne (grrrr...).

Dans un autre genre, j'ai reçu de la part de Okajeux le jeu The Sly Trilogy, le portage HD pour PS3 du célèbre jeu d'action où l'on contrôle un raton-laveur parigot...

Micro Applications est le premier éditeur à avoir fait confiance à Insertcoin en 2006. Cela faisait longtemps que je n'avais pas testé leur jeu mais ils m'ont envoyé un jeu PS3 (rare chez eux) : Sniper Ghost Warrior. Ce FPS axé, vous l'aurez compris, sur le tir de sniper nous emmène à travers différentes missions dans la jungle sud-américaine. J'ai commençé le jeu déjà et malgré de grosses lacunes graphiques ou de gameplay, il propose quelques bonnes idées...

Pour finir cet article arrivage, BigBen m'a envoyé des accessoires fort jolis pour ma p'tite Nintendo 3DS. Je vais enfin pouvoir la protéger et la faire belle...

DiRT 3 déboule dans les bacs aujourd'hui même sur Xbox 360, PS3 et PC. Après le succès de DIRT 2, Codemasters nous propose un nouvel opus encore plus furieux avec de nouvelles possibilités de gameplay : rallye traditionnel, Freestyle Gymkhana, Trailblazer, les courses HeadtoHead, Landrush ou encore Rallycross. De quoi faire! En plus de cela, DiRT 3 comptera plus de voitures, plus de lieux, plus de routes et plus d’étapes en Europe, en Afrique ou aux Etats-Unis... Arrivage du jeu demain, test dans la foulée...

Petit point sur les derniers arrivages... Vous en aurez aperçu certains via mon Twitpic mais je vais détailler un peu. En ce qui concerne les jeux video j'ai reçu dernièrement de la part de Playstation le TPS de guerre Socom : Special Forces (PS3) mêlant coopération, action et tactique... Codemasters m'a envoyé également un jeu de guerre avec l'exigeant Operation Flashpoint Red River version PS3 (j'ai peur de m'y plonger... trop dur pour moi!) accompagné de quelques goodies. Toujours pour PS3 Warner m'a fait parvenir l'incontournable Mortal Kombat (ça va bastonner!). Dans un tout autre style, Sega m'a envoyé une version PS3 de Virtua Tennis 4 que je vais pouvoir désormais comparer avec Top Spin 4 testé récemment. Okajeux m'a fait parvenir un nouveau jeu : Tron pour PS3. Je viens de voir le film en Blu-ray, voyons ce que donne le jeu...Pour finir avec les jeux PS3, EA m'a fait parvenir l'étonnant Portal 2 que j'ai commençé et que j'avoue être un excellent jeu... test à venir bientôt. Enfin, pour Xbox 360 cette fois-ci, THQ m'a envoyé le jeu Les Z'Animo Fantastic pour Kinect, une sorte de Tamagoshi customisable... Côté films, j'ai reçu The Tourist en Blu-ray et Grindhouse en Blu-ray également incluant Boulevard de la Mort et Planète Terreur. Moins connu, le Blu-ray de Raging Phoenix est arrivé récemment. Je ne sais pas du tout ce que c'est... à voir. Pour finir, LG m'a envoyé un mobile en test : le smartphone le plus rapide of the world (parait-il?), le LG Optimus 2X P990 et Mindscape m'a proposé d'héberger un petit Karotz, le nouveau Nabaztag... le lapin connecté... Plein de tests à venir donc sur le blog!!!

 
Codemasters propose aujourd'hui une nouvelle vidéo de gameplay de DiRT 3. On y aperçoit des phases de Rally, Rallycross, Gymkhana ainsi que les conditions météorologiques (y compris la neige) ou les courses nocturnes tout cela dans des régions différentes. La série ne nous a jamais déçus, il semble bien que ce troisième opus soit encore au top...

Pour info, Codemasters a également révélé les Superteams Packs, disponibles dans les magasins participants, en tant que bonus de précommande pour DiRT 3 dans le cadre de sa sortie mondiale le 24 Mai 2011. Les Superteams Packs incluent jusqu’à 4 écuries exclusives et déverrouillent 14 voitures afin que le joueur puisse prendre la route immédiatement. En déverrouillant la Texaco Racing Team, la Brembo Racing Team, la Team Yokohama et la Mobil 1 Performance Team, les joueurs pourront courir pour ces écuries, booster leur réputation de pilote et bénéficier de récompenses d’équipe exclusives. Il vous donnera également un accès immédiat à un panel de superbes bolides parmi lesquelles la Ford RS200 Rallycross, la Fiat 131 Abarth, la Mitsubishi Lancer Evo X Jun et la légendaire Lancia Delta HF Integrale.