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A l’occasion de la sortie de sa série limitée Clio R.S. « Ange & Démon » (666 exemplaires !), le constructeur automobile Renault affirme cette édition "décalée" avec la mise en ligne d'un beat'em all sur Facebook : http://on.fb.me/toxJzA.

Pour jouer, il faut marteler le plus vite possible sur les touches A et D afin de détuire le plus vite possible une voiture à la casse (comme les bonus de Street Fighter...). En plus de défouler (ou de filer des crampes aux doigts), le jeu permet de participer à un concours afin de remporter un stage de pilotage en monoplace et 2 kits VIP pour assister aux World Series by Renault. Ca vaut le coup de tenter sa chance...

Le constructeur Nissan vient de lancer un nouveau site internet afin de promouvoir sa nouvelle voiture électrique sans émissions de CO2, la Nissan Leaf. Le site en question s’intitule The-Planet-Zero.com et a été créé spécialement pour Nissan par une équipe de designers et développeurs japonais (dont Roxik). Il est articulé en 3D avec des éléments interactifs dont les personnages Plug et Tayio Sun avec tout un tas d’infos sur le changement climatique et les énergies alternatives au pétrole. Vous l’autre compris ce site est  publicitaire mais surtout pédagogique et artistique.

Et vous pouvez même le faire vivre vous aussi par l’intermédiaire d’un Flipbook Studio (mise en ligne de livrets animés) : http://the-planet-zero.com/fbs/en/. Libre à vous de faire vivre votre imagination sur le sujet avec les petits personnages du site. Vous trouverez d’ailleurs quelques tuyaux pour réaliser un Flipbook. Tous les moyens sont bons et une simple video de votre carnet de papier peut faire l’affaire. J’ai moi-même envoyé ma contribution qui est en ligne depuis aujourd’hui (voir video ci-dessous). N’hésitez pas à nous faire part de vos créations!

Il y a quelques jours, j'ai mis en ligne une photo mystérieuse présentant la silhouette de la voiture française qui sera à l'affiche de Cars 2. Disney/Pixar a levé le mystère et c'est Raoul ÇaRoule qui représentera notre beau pays dans ce prochain film d'animation à quatre roues...

Connu pour être « la plus grande voiture de rallye du monde », Raoul ÇaRoule porte fièrement le numéro 6. Né en Alsace, ce champion rugissant a fait partie du célèbre « Cirque de Voitures » français où il a appris le gymkhana, une discipline sportive aussi élégante que surprenante qui lui permet de maîtriser une conduite d’une extrême précision. Pilote expert, il n’a pas son pareil pour évoluer avec aisance dans les courses les plus difficiles. Il est le premier à avoir gagné neuf rallyes consécutifs. Raoul est certain que son expérience en rallye peut lui permettre de faire la différence sur les étapes « terrain difficile » des trois courses du Grand Prix Mondial et qu’il peut battre ses concurrents. ÇaRoule, ma poule !

Sans représenter clairement une marque précise, on sent l'inspiration de la 207 WRC non?

Grand amateur de la série Need For Speed depuis son premier opus au milieu des années 90, j’ai été parfois déçus par sa tournure au fils des ans. A l’annonçe de Need For Speed Hot Pursuit, j’ai senti que EA allait de nouveau me faire plaisir avec un opus digne de la série. Ce nouvel épisode semble en plus s’inspirer de Need For Speed 3 (déjà sous-titré Hot Pursuit), un des meilleurs de la série... le concept de flics et voyous et de retour!!!

Pour assurer le retour de Need For Speed, EA a fait appel aux studios Critérion, les auteurs des derniers Burnout... Autant dire qu’ils se sont appuyé sur une valeur sûre et le résultat est à la auteur. On retrouve avec plaisir la patte de Critérion avec son lot d’accidents spectaculaires tout en gardant l’esprit de la série NFS.

Un peu comme dans Burnout Paradise, NFS Hot Pursuit propose un système de jeu assez libre avec un aspect communautaire en ligne et des courses qui se débloquent un peu partout sur une map. En fait, une vingtaine de lieux dispersés sur la carte propose à chaque fois plusieurs épreuves à débloquer. On trouve aussi bien des épreuves de flics que des épreuves de voyous. Du coup, on incarne soit la justice, soit un chauffard (et tout cela au volants de marques pretigieuses (lamborghini, porsche, ford, chevrolet, mclaren, etc..)... Dans chaque catégorie on évolue avec un système de XP pour gagner des grades, de nouvelles voitures, de nouveaux accessoires ou débloquer des nouveaux défis. En tant que chauffard on trouvera des épreuves de courses, de poursuite infernales avec les flics, des contre-la-montre ou encore des duels... En tant que flics on aura l’occasion de faire des poursuites de chauffards ou des interventions rapides faisant office de contre-la-montre. Pour valider chaque épreuves il faudra avoir au moins la médaille de bronze...

Non loin de l’esprit Blur ou Split/Second, certaines épreuves proposent d’utiliser des “armes” pour vaincre les autres adversaires ou la polices. Les chauffards auront à dispotion des IEM (charge électrique qui  neutralise un instant le système électrique de la voiture visée), des brouilleurs d’IEM, des herses ou bien un turbo détonnant. Les flics auront également des IEM, des herses mais pourront aussi demander des barrages ou faire appel à un hélico (qui lâche des herses...). Tout cela ajoute une bonne dose de fun à des courses déjà bien rythmées. En plus de cela, à tous moments, on peut utiliser un petit boost dont la jauge se remplis grâce à nos performances (drifts, dépassements, contres-sens...).

Certaines courses seront donc très viriles et ils faut constamment faire attention aux herses, aux attaques IEM, etc.. Pour ce faire, il faut écouter la radio de la police qui annonçe certaines mises en place et surtout bien regarder au loin se qui se profil. Et en plus, NFS oblige, il faut composer avec le trafic routier. Assez calme au début du jeu, il s’intensifie au fur et à mesure. Les accidents sont donc souvent possibles notamment les chocs frontaux qui vous immobilisent quelques secondes. Votre voiture s’abîme également et il est possible qu’elle soit hors service avant la fin de la course. Vous pourrez bien sûr pousser vos adversaires ou la police à la faute pour neutraliser leur véhicule également. C’est la jungle sur le bitume! S’ajoute à cela, des différences climatiques de jour comme de nuit en fonction des courses et parfois, les nuits d’orage, la conduite est bien plus délicate... Il faut alors bien surveiller les phares des véhicules au loin...

Je vous parlais d’un aspect communautaire au début de ce test, NFS Hot Pursuit intègre un système à la Facebook vous permettant de poser sur votre Mur des phrases, des photos (prises en course par vous même en appuyant sur R3) partagées avec vos amis en ligne. Sur internet ou dans le jeu directement, l'Autolog permet donc de voir ce que font les autres, leurs photos, leurs temps, etc.. On peut alors se lancer des défis sur telle ou telle course et annoncer ensuite fièrement qu’on a décroché un meilleur temps! Greffé sur ce système, le mode online permet divers modes de jeu : courses poursuites, course normales jouables à 8 ou duels. L’Autolog permet de paramétrer les courses afin d’avoir par exemple tant de flics pour tant de chauffards, etc... une bonne idée qui varie le gameplay. Forcément, les course poursuites entre flics et voyous sortent du lot et prennent encore plus d’ampleur en multijoueurs online. Cela permet d’avoir une autre expérience et d’éviter certains automatisme de l’IA du mode solo. On regrette en revanche de ne pas avoir un mode multi local en écran splitté. Il aurait été fort bienvenu...

Avec une réalisation aux petits oignons et un gameplay nerveux et riche, Need For Speed Hot Pursuit redore le blason de la série avec un retour aux sources qui utilise un système communautaire novateur. Le principe de flics contre voyous est au coeur du jeu et donne tout l’intérêt de s’y frotter... ce même intérêt qui a surpris tous le monde lors du premier opus il y a près de 15 ans...

Les screenshots qui illustrent ce test ont été capturés par mes soins grâce à l'appareil photo in-game (touche R3 sur Playstation 3).

Et si la voiture KITT de la série TV K2000 était disponible dans Gran Turismo 5? Alors qu'il sort dans les jours qui viennent, le jeu propose en effet près de 1000 voitures jouables. On peut donc s'autoriser quelques envies farfelues comme celles-ci même si on est pas dans un Burnout... N'empêche que rien que la vue intérieure avec le tableau de bord futuriste de KITT et son volant atypique, ça serait l'éclate non? D'ailleurs, vous, quelle voiture connue et insolite aimeriez vous contrôler dans Gran Turismo 5? Faites exploser les commentaires de cet article et vous pourrez peut-être gagner un exemplaire du jeu (concours inter-blogs...)!

Voici un arrivage de mi-journée qui fait plaisir : Codemasters m'a envoyé la version Playstation 3 de F1 2010 qui sortira le 23 septembre prochain en France! Cette nouvelle simulation de F1 à tout pour plaire avec une réalisation très réaliste et une immersion totale dans la course (et en dehors). Je ne pourrai malheureusement pas vous montrer de captures du jeu avant la date de sa sortie...

Ce ne sont pas deux nouvelles videos test que je vous propose ici mais deux captures réalisées sur Blur et Split/Second sur Playstation 3 grâce à mon nouveau boitier d'acquisition Dazzle. J'ai trouvé un moyen simple pour les branchements en utilisant un cable Peritel/RGB pour PS3. Le résultat est donc plutôt convainquant même si j'ai dû légèrement compresser les videos pour un souci de poids... J'ai encore des soucis pour capturer sur la Wii mais je compte bien vous proposer un video test sur Super Mario Galaxy 2 dans les jours qui viennent. Voici donc 2 videos de gameplay concernant deux jeux de courses assez similaires et qui font l'actualité videoludique. Je vous invite à lire ou relire mon test de Split/Second en attendant celui de Blur qui sera bientôt en ligne...

Reconnus pour leur technicité avancée, les jeux de SimRacing réunissent une communauté considérable d’amateurs de simulation automobile de haut niveau en France et dans le monde. Dans le cadre du développement de ses activités de partenariat dans le milieu du gaming, BitDefender sponsorise désormais des équipes de SimRacing sur les jeux rFactor et GTR (1 et 2). Au programme : un championnat et un jeu concours aux couleurs de BitDefender !

BitDefender est aux cotés de l’équipe Otaugame depuis le 1er mai et jusqu’au 30 octobre. L’équipe composée de pilotes d’exception, participe aux championnats GTRevolution et GTR2 au volant d’une voiture BitDefender. Plusieurs autres équipes sont déjà inscrites : la compétition s’annonce très relevée ! Parallèlement, BitDefender soutient Endurance RFactor, équipe d'endurance online sur le jeu de SimRacing RFactor. Ce partenariat qui a débuté le 03 mai, se concrétise par un concours de skins (habillages de voiture) aux couleurs de BitDefender. Les participants doivent proposer un skin de voiture de course intégrant les éléments graphiques de la marque. Le meilleur skin sera utilisé par l’équipe officielle Endurance- rFactor lors de ses courses durant toute l’année 2010 et son auteur remportera une version complète de la suite de sécurité BitDefender Total Security (2 ans sur 3 PC). Vous avez jusqu’au 22 mai pour mettre à l’épreuve votre sens artistique !

La démo jouable de Split/Second le jeu de course spectaculaire de Disney a débarqué aujourd'hui sur le Xbox Live. Je l'ai personnellement déjà téléchargée et testée. Proposant un seul circuit (celui de l'aéroport), elle est bien courte mais en tous cas on se fait une idée du titre qui est franchement spectaculaire. Cela permet aussi de patienter avant la sortie du jeu dans un peu moins d'un mois. J'en profite pour vous proposer une nouvelle video où les développeurs passent la seconde avec encore plus de secrets de fabrication et d'infos utiles sur le titre. Pour les joueurs Playstation 3, sachez que la démo jouable de Split/Second sera apparemment disponible seulement la semaine prochaine (le 5 mai...).