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Deep Silver dévoile aujourd'hui de nouveaux screenshots de sa simulation de vol (de combat...) Jane's Advanced Strike Fighters. On y voit des avions de chasse en action, Falcon, Raptor et j'en passe. 30 modèles seront disponibles dans ce jeu axé sur le combat solo, coop et multijoueurs en ligne. 16 missions nous feront traverser un territoire de 65 000 km2 rien que ça et ce dans différents environnements : déserts, montagnes, villes...

Est-ce que Jane's Advanced Strike Fighters se fera une bonne place parmis les titres du même genre? Réponse à sa sortie le 1er mars prochain sur Xbox 360, PS3 et PC... Pour obtenir plus d'informations, rendez-vous ici : http://www.jasfgame.com

N’étant pas un pro du sport mécanique ni un pro du pad en ce qui concerne les simulations de F1, je vous propose mon test tout de même de F1 2010 de Codemasters sur Playstation 3. Quand il s’agit de jeu de rallyes ou de courses arcade, je m’en sors plutôt pas mal, mais quand on entre dans la simulation de type F1, j’ai beaucoup plus de mal car, même avec des assistances le moindre écart ne pardonne pas!

D’ailleurs, Codemasters est aussi à l’origine de jeux comme Grid ou Dirt qui sont pour moi plus facile à appréhender. En tous cas, l’éditeur confirme son savoir-faire en matière de jeu de courses autos avec ce F1 2010 qui dispose lui aussi d’une réalisation au top niveau pour un contenu tout aussi solide. Il faut dire que cela fait bien longtemps qu’on a pas vu une simulation de F1 en HD, la dernière était exclusive à la Playstation 3 à l’époque de sa sortie il y a maintenant 3 ans. Avec ce F1 2010 disponible également sur Xbox 360, les fans vont pouvoir s’en donner à coeur joie.

Même si Codemasters a tout fait pour que le jeu soit accessible, F1 2010 n’en demeure pas moins une simulation pure et dure qui demandera une certaine dextérité. Même si différents niveau de difficultés existent avec des assistances possibles, il est toujours un peu frustrant de conduire une voiture qui freine toute seule... Quoiqu’il en soit, et à tous les niveaux, le jeu reste très immersif et réaliste avec une IA bien géré pour des courses toujours pleines de surprises et de rebondissements. C’est un gros atout pour ce genre de jeu. On aura en tous cas à faire à des concurrents chevronnés et toujours au taquets. A condition qu’ils fassent des erreurs, il faudra tout de même exceller pour les battre à chaque fois. Pour la petite anecdote, le jeu dispose, comme dans Dirt ou Grid, du fameux flash-back qui permet de revenir quelques secondes en arrière après un accident. En fonction du niveau de difficulté, on pourra en utiliser plus ou moins. Certains puristes ne les utiliseront d’ailleurs certainement pas... Et ils auront certainement raison car, même si je parle en temps que piètre pilote de F1 virtuel, le must pour profiter du jeu est d’être au plus près de la réalité avec le moins d’assistance possible.

Après, qu’on soit bon ou mauvais, on s’amuse forcément une fois dans le cockpit. Les courses sont très réalistes, très dynamiques et c’est un bonheur de foncer sur l’asphalte. Avec différentes vues intérieures ou extérieures, chacun y trouve son compte pour plus ou moins d’immersion ou de confort de conduite. Plus impressionnant en vue cockpit, le jeu nous immerge avec des sensations de vibrations, des bruits variés de moteurs, de carlingue ou de freinages... le plus impressionnant reste la conduite en condition pluvieuse où la visibilité est extrêmement réduite et les effets de pluie et de brumes sont magnifiquement rendues. On s’y croirait! Un petit regret en revanche sur la gestion des dégâts qui me semble peu réaliste avec des éléments trop nets qui se détachent... la modélisation de ces éléments n’est pas aussi poussée que le reste il me semble et le tout manque de conviction.

Pour les férus de mécanique, de modifications, de réglages, F1 2010 a du répondant. En effet, le jeu propose une gestion en temps réel de certains réglages concernant le moteur, les ailerons et les pneus.  Epaulé par votre mécano, vous prenez donc des choix cruciaux en ce qui concerne le comportement de votre bolide. De l’aérodynamique à la puissance du moteur en passant par le choix des pneus, tout y est et tout influe réellement sur la conduite. D’ailleurs, sur la piste, votre mécano communique constamment avec vous pour vous dire où en est votre voiture, si quelque-chose ne va pas, etc..

En ce qui concerne les modes de jeu, F1 2010 est suffisamment riche avec du contre-la-montre, un mode Grand Prix qui fait office de Partie Rapide dans lequel on sélectionne un ou plusieurs grand-prix à faire dans la foulée en choisissant le nombre de tours, de participants, le temps qu’il fait, etc.. Mais le mode le plus au point forcément est le mode Carrière qui propose de débuter dans une écurie pour évoluer à travers plusieurs saisons. On démarre dans une petite écurie et on doit faire ses preuves pour signer chez une écurie plus prestigieuses. Tout se fait donc comme dans la réalité avec des qualifications, etc, etc. Comme dans Dirt 2, ce mode carrière vous permet d’évoluer dans le paddock afin de discuter avec votre agent dans votre caravane ou bien de répondre aux journalistes à l’extérieur. Vous pourrez aussi bien sûr accéder au garage en dehors des courses pour préparer votre F1 en fonction de la météo par exemple (un bulletin prévisionnel est constamment disponible). Un mode carrière complet donc qui agit en fonction de vos performances le pad en main et qui modifie donc votre progression, vos rapports avec les coéquipiers, les adversaires, etc.. Un mode très complet et bien fichu.

A condition d’être fan et habitué des simulations autos, F1 2010 est LE jeu de F1 par excellence sur consoles HD (en même temps, il y a peu ou pas de concurrence...). Tout y est, le réalisme, l’immersion, les licences, la météo, et surtout un mode Carrière riche et fiable. Si vous êtes casual gamer, vous accrocherez sans doute moins face à une certaine difficulté à conduire dans les clous malgré les assistances disponibles.

C’est aujourd’hui que sortent les plus grandes simulations de football sur nos consoles! D’un côté le FIFA 11 de Electronic Arts et de l’autre le PES 2011 de Konami. J’ai pu joué aux deux à la Gamescom et je dois dire que, encore une fois, chacun à ses qualités (et ses défauts...). Difficile de faire un choix. Le test complet des deux prochainement donnera plus de réponse. Mais d’emblée, voici mes avis sur les deux ainsi qu’au final, ma légère préférence. Mais vous. Qu’en pensez-vous? Je vous invite à laisser vos impressions, vos avis, dans les commentaires de cet article. Celui-ci faisant l’objet d’un concours de blogs avec Pixmania, si vous commentez comme des oufs, il y aura peut-être des jeux FIFA 11 et PES 2011 à gagner!!!

FIFA 11 : EA Sports est un éditeur incontournable du jeu video sportif sur consoles et PC et ce, tous sports confondus. Avec sa série FIFA, EA propose du tout bon également en simulation de football. Avec cet opus 2011, il semble que l’éditeur reste sur ses (bons) acquis en proposant une évolution légère mais qualitative. En effet, tout est basé sur des ajouts discrets mais oh combien souhaités par les joueurs. Parmis ces nouveautés on peut citer les prouesses du gardien qui est maintenant plus mobile et plus réactif; les joueurs sont souvent mieux positionner pour des attaques plus homogènes et ouvertes, etc.. FIFA 11 profite aussi certainement de l’opus intermédiaire Coupe du Monde 2010 sorti cet été qui a lui aussi apporté de belles choses comme un système de passes plus précis et plus intuitif. Mais qui dit progression ne dit pas forcément facilité. Au contraire, FIFA 11 semble vouloir apporter plus de réalisme dans le gameplay pour des matchs plus accrochés et moins arcade. Comme son concurrent, FIFA 11 évolue également et forcément en matière de graphisme avec des joueurs encore mieux modélisés et une ambiance visuelle du terrain encore plus bluffante. Avec un jeu plus posé mais plus réaliste et plus complet au niveau des mouvements possibles, FIFA 11 lorgne vers une simulation plus exigeante sans renier l’aspect ludique et dynamique du jeu. Avec de nouveaux modes de jeux axés sur le online, il proposera également de nouvelles expériences notamment en contrôlant les gardiens de but. FIFA 11 semble avoir peaufiné ses acquis tout en tentant d’apporter du neuf dans la manière de jouer...

PES 2011 : Malgré une époque de supremacie, la série PES s’est essouflée face au grandissant FIFA. Quoiqu’il en soit, la série 2011 semble bien décidée à se surpasser. Déjà, il semble qu’au niveau du contrôle du joueur et du ballon, PES 2011 mise sur la précision et la liberté. En effet, le contrôle du joueur est total avec la possibilité de tourner sur soi-même et effectuer maintes actions différentes. Bien sûr, tout cela demande de la maîtrise et e la connaissance du jeu mais après quelques moments d’entrainement cela peut faire des ravages et procurer une certaines sensations de liberté et de créativité. Pour garder ce côté réaliste, forcément, chaque joueur ne sera pas aussi efficace que d’autres, chacun ayant ses limites en endurance, en contrôle, en agilité, etc.. C’est aussi pour cela que le sprint est moins de mise dans le jeu. Même si au premier abord le jeu semble plus lent pour le coup, il colle mieux à la réalité et propose des formations et des organisations des joueurs plus proche de ce qu’on peut voir en vrai. Au niveau de la réalisation aussi, il semble que PES 2011 est franchi un cap avec des animations plus fluides, des joueurs animés et modélisés de manière plus naturelle pour un confort de jeu plus proche de ce qu’on attend sur console notamment. Graphiquement, comme FIFA, on est dans des sensations réalistes avec une impression étonnante quand on a du mal à faire la différence entre un vrai match à la TV et un match sur console... Encore une fois, PES se démarque également avec des modes de jeu variés et surtour des licences complètes avec la présence de la Ligue des Champions, la Ligue Europa... et la Ligue des Master pour les jeu en ligne, un mode ouvert sur la gestion des équipes à travers les joueurs du globe!

Comme je vous le disais, il est difficile de savoir lequel est le meilleure après avoir seulement joué à la démo de chacun de ces jeux, mais on peut déjà prononcer une tendance. Pour moi PES 2011 a toute ses chances de gagner le duel avec ses acquis concernant le réalisme, l’aspect poussé de la simulation et l’atout des licences et des modes de jeu mais aussi, pour une fois, un réalisme visuel des joueurs plus proches du naturel avec des animations plus fluides et des modélisations proche de la perfection...

Voici un arrivage de mi-journée qui fait plaisir : Codemasters m'a envoyé la version Playstation 3 de F1 2010 qui sortira le 23 septembre prochain en France! Cette nouvelle simulation de F1 à tout pour plaire avec une réalisation très réaliste et une immersion totale dans la course (et en dehors). Je ne pourrai malheureusement pas vous montrer de captures du jeu avant la date de sa sortie...

Parfaite réplique d’un siège de voiture de course, le nouveau siège de simulation PlaySeats Rookie est idéal pour tous les amateurs de simulation automobile et les pilotes en herbe qui souhaitent enrichir leur expérience de jeu. Moulé pour une assise souple et confortable, le Rookie dispose d’une structure en acier inoxydable et d’un revêtement plastifié d’une grande qualité offrant une flexibilité d’usage à toute épreuve. Grâce à de nombreux réglages (volants, platines, pédaliers), la position et le confort de pilotage sont entièrement personnalisables pour le plus grand plaisir des joueurs de tous âges. Le PlaySeats Rookie est adaptable à de nombreuses situations et trouvera facilement sa place partout dans la maison. En effet, dépliable en quelques instants, il se rangera tout aussi rapidement qu’il s’installe. Une fois plié, il prend un minimum de place et se range très aisément. Fabriqué dans le respect des normes de l’industrie, le Rookie est compatible avec l’ensemble des consoles et PC du marché. Un adaptateur en option permet de fixer plus solidement le volant Microsoft Wireless Wheel destiné à la console Xbox.

Le Playseats Rookie est vendu au prix public conseillé de 229€. www.playseats.fr

IL-2 Sturmovik n’est pas inconnu des joueurs de simulations aériennes sur PC. IL-2 Sturmovik : Birds of Prey débarque sur Xbox 360 avec toujours cette ambiance de seconde guerre mondial ou l’on peut piloter le mythique Sturmovik. La simulation de vol n’est pas la spécialité des consoles de jeu. Voyons ce que donne ce IL-2 sur la 360 de Microsoft...

Nous voici donc dans une simulation de vol qui propose bon nombre de dogfights endiablés. En plus du Sturmovik on aura l’occasion dans le jeu de prendre les commandes d’avions tous aussi historiques comme les Hurricane MK II ou les Mustang P-51. Les fans d’aviation et de seconde guerre mondiale seront aux anges dans IL-2. Pour profiter de tout cela le soft nous propose pas moins de 6 campagnes contenant chacune une grosse quantité de missions. Le but est toujours le même, repousser l’ennemi Nazi dans différents environnements de l’Europe.

Même si le jeu offre différentes difficultés et différentes aides de jeu, l'aventure commence par un tutoriel pour prendre en main le coucou et l’interface du jeu. Pas inutile du tout quand on n’a jamais joué à ce genre de jeux. On débute ensuite l’aventure dans les cieux britanniques pour aider la Royal Air Force. On se retrouve donc vite dans une nuée d’avions alliés mais aussi très vite proche d’escadrons  allemands! Chaque mission propose différentes actions à effectuer : attaquer des bombardiers, détruire des positions au sol, escorter des avions de transports, etc. On nous explique au début de la mission le but à atteindre et au micro pendant le vol on nous guide dans les phases à effectuer.

On est donc vite dans le bain et avec l’excellente réalisation, l’immersion est immédiate. Que ce soit en vue interne ou externe, les avions sont très bien modélisé et surtout, les environnement sont très réalistes. Comme dans Hawx, les cartes ont été modélisées à partir de données satellites! L’effet est immédiat et on a vite envie de faire du rase-motte pour apprécier la modélisation des villages, des arbres, des falaises, etc... Un pur bonheur. Et en plus, on garde une sensation de vitesse dans les airs. Un truc de fou!

Sur console on pourrait s’attendre à un jeu purement arcade. Que neni. Les développeur proposent différentes manières de jouer. On peut à loisir paramétrer notre pilotage et accéder au mode Arcade qui propose une vue externe, un avion plus stable, toutes les assistances de visée, etc.. ou bien on peut se la jouer Réaliste : dans ce cas, les décrochages sont plus fréquents mais le plus ardu est bien sur le mode Simulation qui élimine toutes assistances et indications et vous êtes obligés de jouer en vue cockpit. Ce dernier mode est très réaliste, on regarde sur les côtés, on cherche l’adversaire, on fait des loopings pour le surprendre, on se repère aux paysages, on contrôle le tableau de bord, l’assiette, etc.. mais... c’est dur! Le soucis surtout est qu’au pad, c’est pas l’idéal et les mordu de simulation regretteront de ne pas avoir un manche à balai pour le coup.
Un bon petit plus pour IL-2, le mode online. Il permet de jouer jusqu’à 16 pour des dogfights de folie. Différents modes solitaires ou en équipe sont proposés. Il existe aussi des défis qui demandent à atterir sans encombres ou bien de bombarder des positions précises au sol.

Si les “pro” de la simulation de vol réclameront leur manche à balai pour jouer sur Xbox 360, les autres auront accès à une très bonne simulation de vol sur console qui s’adapte à tous les joueurs avec toujours un réalisme exceptionnel. IL-2 est beau, rapide, immersif. De plus, l’espérance de vie est gigantesque à condition de ne pas se lasser du principe.