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Finalement, ce n'est pas Thibault Lacombe, notre frenchie, qui aura remporté la GT Academy 2011. Malgré toutes ses qualités de jeune pilote, il a échoué sur la seconde marche du podium ce qui est déjà excellent quand on sait que près de 90 000 joueurs de Gran Turismo 5 ont tenté les qualifications il y a plusieurs mois. C'est finalement le britannique Jann Mardenborough qui a remporté le concours sur le circuit de Silvertone dernièrement après une course sur Nissan 370Z. Le célèbre pilote Eddie Irvine était sur les lieux et a félicité tous les participants. Il a été très impressionné par leurs qualités et leur détermination. Jann Mardenborough aura-t-il autant de succès que Lucas Ordonez, vainqueur de la GT Academy 2008 et qui a fini sur le podium de sa catégorie aux derniers 24H du Mans? Nous verrons bien. Mais éspérons qu'un français sorte gagnant de l'édition 2012!

Voici quelques videos du cru 2011 de cette désormais incontournable compétition qu'est la GT Academy chapeautée par Nissan et Playstation :

GT Academy Final 2011 Camera Crex

GT Academy Finals Slow Motion

GT Academy 2011 Physical and Mental Activities

Comme vous avez peut-être pu le suivre sur mon Twitter samedi soir, j'étais au Mans sur le circuit Alain Prost (à l'intérieur du circuit des 24H du Mans qui avait lieu en même temps) grâce à Playstation et Nissan afin de suivre une épreuve de kartings dans le cadre de la GT Academy 2011. Ce gros concours européen qui voyait au début près de 90 000 participants sur Gran Turismo 5 en est arrivé aux phases finales et il ne reste qu'une douzaine de participants qui s'affrontent désormais dans la "vraie" vie au volant de différents bolides. J'ai pu récolter les impressions des 2 français toujours en lisse. Tous les concurrents ont eu la surprise de débarquer au Mans ce week-end et ont même pu participer à la célèbre parade des 24H. Pour rappel, Lucas Ordonez, le pilote espagnol vainqueur de l'édition 2008, courait sur Nissan à la course des 24H du Mans cette année. Les participants de l'édition 2011 avaient donc encore plus des étoiles plein les yeux à être sur ce lieu si mythique, une sorte de but ultime pour eux. Ce samedi soir était donc une première étape des phases finales proposant une course de 1h30 en karting sur le circuit Alain Prost. Chaque pays concourait en binome. Thibault Lacombe, le premier français est parti en pôle et à dominer le début de course pour creuser l'écart. A la mi-course, Bastien Bartsch a pris le relais pour confirmer jusqu'à la fin. Les français annonçent donc la couleur avec un Thibault Lacombe qui semble bien favoris pour gagner cette nouvelle édition. Ca serait top! Cocorico... Petit gabarit, Thibault Lacome a un bon profil de pilote. Cela lui a bien servi pour cette étape il semble avoir le mental et la détermination pour aller loin. Tous les concurrents poursuivaient ensuite la compétition pour une étape à Silverstone en Angleterre...

Je vous ai ramené quelques photos et videos de la soirée sachant que du dessus des stands de karts j'avais également une chouette vue sur la course des 24H du Mans...

Dans le cadre de la compétition GT Academy organisée par Sony et Nissan, la finale française (et Suisse) a eu lieu le 14/15 mai dernier au Castellet et les gagnants sont deux français de 29 et 26 ans : Thibault Lacombe et Bastien Bartsch.

Pour rappel, la compétition GT Academy a rassemblé 90 000 participants (aux phases de Time Trial) sur 10 pays différents. Les gamers qualifiés se sont donc affrontés en finale en Allemagne, en France, en Espagne, en Italie, en Hollande et au Royaume-Uni. Durant chaque finale, les candidats ont effectués différentes épreuves au volant de la Nissan 3707s mais aussi des concours physiques. Désormais auront lieu les phases internationales “Race Camp” au Mans puis à Silverstone. Les 12 finalistes européens vont tenter de suivre les pas de Lucas Ordonez, l’espagnol vainqueur en 2008 qui court désormais sur le mythique circuit du Mans...

Voici une video de ces phases finales françaises et je vous invite à faire un tour sur la page Facebook de la GT Academy : www.facebook.com/GTAcademy

L'espagnol Lucas Ordonez est le vainqueur de la Gran Turismo Academy 2008 et il court désormais en tant que "vrai" pilote automobile avec Nissan. D'ailleurs, pour ses grand débuts aux 24 Heures du Mans cette année, Lucas Ordonez impressionne au volant de l'Oreca-Nissan de l'équipe Signatechavec laquelle il a réalisé des chronos prometteurs. Pour Insertcoin, il a répondu à quelques questions :

Insertcoin : Quelle fût votre première expérience en terme de jeu video de course automobile?
Lucas Ordonez : Toca Touring Car il y a quelques années...

IC : Vous entrainez-vous sur Gran Turismo 5 avant une vraie course?
LO : Bien sûr! Le réalisme et la dynamique du jeu sont fantastiques. Par exemple si vous conduisez une GT-R sur la piste Nurburgring du jeu, elle se comporte exactement de la même que dans la réalité. Cette année j'ai utilisé le jeu pour apprendre le tracé du Mans. La première fois que je suis arrivé sur le circuit de La Sarthe je savais déjà où étaient les virages serrés, etc.. et ça m’a permis d’être à l’aise plus vite.

IC : Jouez-vous à d’autres jeux video de course automobile? Lesquels?
LO : Non, je n’ai pas le temps. Je ne joue qu’à Gran Turismo! Sur la PSP en voyage ou sinon sur Gran Turismo 5 pour m’entrainer sur Le Mans notamment.

IC : Qui est votre héros dans le milieu du sport mécanique?
LO : Ayrton Senna

IC : Est-ce que la prise de risque est différente dans le jeu video et dans la réalité?
LO : Il y a à la fois beaucoup de ressemblances et de différences par exemple vous pouvez courir des risques dans GT5 et si vous avez un problème vous pouvez recommencer. Dans la réalité si vous prenez les mêmes risques vous risquez de finir mal... finissez de vous faire mal. Dans le jeu, on ne ressent évidemment pas la force centrifuge mais Kazanori, Polyphony et Playstation ont tous fait un gros travail sur les graphismes et la physique.

IC : Avez-vous encore des rêves en ce qui concerne le sport mécanique? La F1 peut-être?
LO : Non, la F1 c’est impossible. Je veux continuer dans la team LMP pour progresser. Avec Sony et Nissan, je souhaite courir en GT japonaises et Super GT dans le futur...

Le contre-la-montre de la GT Academy 2011 est désormais terminé depuis quelques jours. 90 000 candidats européens ont eu l'occasion de tenter leur chance sur Gran Turismo 5 à bord d'une Nissan 370Z virtuelle. Pour rappel,e concours permettra au gagnant final de bénéficier d'un entraînement en vue d'obtenir une licence de course internationale et de peut-être courir lors de la prestigieuse course internationale des 24h de Dubaï en janvier 2012, à bord d'une Nissan 370Z GT4 de compétition...

Concernant la suite des événements, les 20 joueurs les plus rapides de chacun des territoires participants, (10 pays européens) se rencontreront lors des prochaines semaines pour les six finales de territoire. Les finales se dérouleront dans différents lieux et seront composées de courses multijoueurs de Gran Turismo 5 sur PlayStation 3 en direct. Pour vous montrer que cela ne rigole pas, les finalistes de territoires seront soumis à des tests physiques et à la conduite d'une vraie Nissan 370Z afin de les préparer à certaines des épreuves...

Cocorico : en termes de performances, ce sont les Français qui ont dominé avec deux pilotes sur les premières marches du podium, quatre parmi les 10 meilleurs et le plus grand nombre de joueurs parmi les 50 premiers!

www.gran-turismo.com et sur www.gtacademy.fr.

les qualifications pour la GT Academy se terminent le 17 avril à minuit. La compétition, qui vise à transformer un gamer en vrai pilote de course professionnel, a vu de nombreux participants tenter leur chance depuis le 4 mars sur un circuit spécialement créé sur Gran Turismo 5. Les 20 meilleurs chronos dans chaque pays participants seront invités à prendre part à une finale territoriale puis à d'autres étapes avec les 2 gagnants de chaque pays jusqu'au Race Camp du fameux circuit de Silverstone. Le grand gagnant subira un entrainement de pilotage intensif dans le but de se qualifier à une course internationale et participer à la course internationale des 24 heures de Dubaï avec une Nissan 370Z GT4.

Les meilleurs temps qualificatifs sont disponibles ci-dessous. Et une moyenne des 10 meilleurs temps a été calculée par pays (Cocoricoooo!) :

Meilleurs temps qualificatifs par pays
1. 2’16.978 (France/Suisse)
2. 2’17.196 (Espagne/Portugal)
3. 2’17.359 (Royaume-Uni/Ireland)
4. 2’17.448 (Italie)
5. 2’17.491 (Allemagne/Autriche)
6. 2’17.745 (Pays-Bas)

Moyenne des 10 meilleurs temps par territoires
1. 2’16.687 (France/Suisse)
2. 2’16.736 (Espagne/Portugal)
3. 2’16.868 (Royaume-Uni/Ireland)
4. 2’17.091 (Allemagne/Autriche)
5. 2’17.104 (Italie)
6. 2’17.469 (Pays-Bas)

Note : les temps indiqués sont ceux du 12 avril et peuvent avoir changé.

Inscrivez-vous sur http://www.gran-turismo.com  
Plus d'informations sur http://www.gtacademy.fr

Vous le savez peut-être déjà, le contre-la-montre de la GT Academy 2011 est lancée sur Gran Turismo 5 (PlayStation 3). Le concours vous permet de passer de pilote virtuel à pilote réel dans une compétition européenne pendant 6 semaines. Afin d'avoir une chance de devenir un vrai pilote de course, les pilotes virtuels devront s'inscrire sur www.gran-turismo.com pour participer. Le concours du contre-la-montre prend fin à minuit le dimanche 17 avril. Jusqu’à cette date, les concurrents pourront enregistrer autant de tours qu'ils le souhaitent. 

Lors du Salon de l'automobile de Genève cette semaine, Nissan a annoncé que Lucas Ordoñez (voir photo), vainqueur de la première GT Academy, sera cette année au volant de la nouvelle LMP2 Nissan lors de la coupe intercontinentale du Mans, qui inclut la célèbre course des 24 heures du Mans (c’est chez moi ça!!!). Cette annonce est une belle démonstration du potentiel de la GT Academy, le contre-la-montre n'étant que le début d'un autre voyage qui lancera un joueur chanceux sur les rails d'une carrière de pilote de course professionnel. Ca ne rigole pas!

Les 20 joueurs de GT5 les plus rapides de chaque territoire participant pourront accéder à la deuxième phase du concours : une épreuve finale en direct par territoire. Les deux joueurs de chacun des six territoires accèderont ensuite au GT Academy Race Camp intensif sur le célèbre circuit de Silverstone. Ils devront montrer de quoi ils sont capables à travers quelques épreuves qui évalueront leur physique, leur mental et leur pilotage. Un seul vainqueur suivra ensuite un entraînement pour obtenir une licence de course internationale avant de courir dans la prestigieuse course internationale des 24 heures de Dubaï à bord d'une Nissan 370Z GT4 de compétition. 

Le contre-la-montre de cette GT Academy 2011 se déroulera sur un nouveau circuit dédié, "Eifel", développé spécifiquement grâce à la fonction "Éditeur de circuit" du jeu Gran Turismo 5 par le créateur légendaire Kazunori Yamauchi. Le contre-la-montre s'effectuera à bord de l'incroyable Nissan 370Z (Z34). Les candidats de la GT Academy 2011 pourront également télécharger un nouveau modèle exclusif de la Nissan GT-R en remerciement de leur participation. Ils pourront l'utiliser dans le jeu, en dehors du contre-la-montre!

Afin de pouvoir participer à la GT Academy 2011, les joueurs doivent s'assurer qu'ils ont bien installé les dernières mises à jour de GT5. Ces mises à jour s'effectuent automatiquement lorsque le jeu est lancé et que la PS3 est en ligne. Cependant, les joueurs doivent vérifier qu'ils disposent bien de la version 1.07 de GT5. Les joueurs peuvent donc s'inscrire à la GT Academy 2011 sur www.gran-turismo.com. A vos marques!